ดูแลมอเตอร์ไซค์เช่นไร ให้ใช้งานได้นานนับสิบปี

รถมอเตอร์ไซค์ เป็นยานพาหนะที่มีปริมาณการใช้แรงงานเยอะที่สุด เนื่องจากเป็นรถยนต์ซึ่งสามารถใช้งานได้ง่ายในระยะใกล้ๆ, คล่องแคล่วมากยิ่งกว่าเมื่อใช้งานในเมือง, แข็งแรง รวมทั้งรักษาง่าย แม้กระนั้นก็จำต้องดูแลให้ดีไม่ได้แตกต่างกับรถยนต์ทั่วๆไปแบบเดียวกัน วันนี้พวกเรามาดูกันว่า มีอะไรบ้างที่พวกเราควรจะดูแลตามระยะทาง
การรักษามอเตอร์ไซค์ของคุณอย่างสม่ำเสมอ ช่วยทำให้รถยนต์ของคุณมีความสามารถสูงสุด และก็คุณจะเพลิดเพลินเจริญใจกับการขับขี่โดยสวัสดิภาพรวมทั้งไม่มีปัญหาก่อกวน การดูแลพื้นฐานโดยส่วนมากทำเป็นง่ายด้วยตัวคุณเอง

เลือกซื้อแบรนด์และก็รุ่นที่มีความคงทน

ประเด็นนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยวิธีสำหรับการเลือกซื้อจักรยานยนต์แบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีความคงทน คุณภาพดี ไม่ค่อยพบปัญหาสำหรับในการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แต่ว่าการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ ถึงแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แม้กระนั้นถ้าเป็นการผ่อน ค่าครองชีพก็ไม่น้อยด้วยเหมือนกัน ถ้ารถยนต์มีปัญหาเสมอๆจะต้องเข้าศูนย์ จำต้องซ่อมแซมเป็นประจำก็คง ก่อให้เกิดปัญหาให้ปวดศรีษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินการ เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับปรุงให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน พากเพียรรักษาภาวะให้เหมือนเดิมเยอะที่สุด ถ้ามีองค์ประกอบใดทรุดโทรม เสียหาย ก็เพียรพยายามรักษา ซ่อมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แม้กระนั้นรถยนต์ที่มีการปรับปรุง บางทีก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมแล้วก็หลุด ส่วนประกอบก็หลุดหายไปด้วย แม้กระนั้นบางบุคคลนั้นก็วิตถาร มีการแยกชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี เป็นต้นว่า แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แต่ว่าหัวข้อนี้ดูเหมือนเกิดเรื่องยากสำหรับเด็กหนุ่มสาว หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็เจอะกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความพอใจนั้น จะต้องเป็นคันลำดับที่สอง เด็กหนุ่มสาวบางบุคคลถูกใจแต่ง จนกระทั่งรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อให้เกิดปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแค่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยรู้ดีว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมรถเครื่องจะต้องมีระเบียบ ประพฤติตามคู่มือการซ่อมอย่างเคร่งครัด ได้แก่ ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางครั้งก็อาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ ถ้ารถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถจักรยานยนต์ผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กิโลเพียงแค่นั้น ถึงแม้ในคู่มือรถยนต์จะกำหนดไว้ที่ 4,000 กิโล ก็ตาม ซึ่งจะช่วยคุ้มครองป้องกัน รักษาภาวะเครื่องจักรให้ใช้งานได้เป็นเวลายาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ถึงแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กม.ก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรจะมีความคงทน ใช้งานได้หลักแสนกิโล ด้วยเหตุว่าเมื่อมีองค์ประกอบข้างในเครื่องยนต์กลไกผุพัง จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในวันแล้ววันเล่า การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่ผุกร่อนพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปรังแกกับองค์ประกอบข้างในห้องเครื่อง เครื่องจักรก็เลยมีคงทนถาวร ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *